アドレスV125 タイヤ交換(ヤバい)  (2024年6月15日)


タイヤの空気圧を各車、チェックしてたら気付きました。
ヤバいぞ、これは↓
金曜日に気づき、即、Webike!に注文。
翌日に新品タイヤが届きました。


タイヤビードブレーカ。
これで1発。
これが無かったら四苦八苦します。


後輪を外すにはマフラーを外さないとダメです。
ちょっとサビてます。


タイヤの新旧。
同じ銘柄なのですが、とても同じとは思えません。
見事につんつるてん。


完成。
マフラーも黒くなりました。

土曜日、朝から昼まで4時間ほどかかりました。
タイヤ交換よりもマフラー塗装の方がたいへんでした。
クソ暑かったのでタイヤが柔らかく、脱着・エア入れは
スムーズにできました。


エキパイも真っ黒になりました。
まあ、どうせ次のタイヤ交換時にはサビてますけどね。
電気ドリルにカップブラシでサビ落とししてるのですが
サンドブラスタがほしいところ(ガレージないと無理ですね)。

O2センサをマフラーに付けるのを忘れてたのですが、
日が変わってから思い出しました。O2センサがブラブラのままだと
線が千切れてしまうところでした。買うと1万円とかでは
済まないみたいです。

30分ほど走って、耐熱塗料を焼いておきました。

梅雨入りの気付いて良かったです。


念のため、走行距離。