アドレスV125　タイヤ交換（ヤバい） 　（2024年6月15日）


タイヤの空気圧を各車、チェックしてたら気付きました。
ヤバいぞ、これは↓
金曜日に気づき、即、Webike!に注文。
翌日に新品タイヤが届きました。
タイヤビードブレーカ。
これで１発。
これが無かったら四苦八苦します。
相当しっかりビードがリムにへばり付いていました。
後輪を外すにはマフラーを外さないとダメです。
ちょっとサビてます。


タイヤの新旧。
同じ銘柄なのですが、とても同じとは思えません。
見事につんつるてん。


完成。
マフラーも黒くなりました。

土曜日、朝から昼まで４時間ほどかかりました。
タイヤ交換よりもマフラー塗装の方がたいへんでした。
クソ暑かったのでタイヤが柔らかく、脱着・エア入れは
スムーズにできました。


エキパイも真っ黒になりました。
まあ、どうせ次のタイヤ交換時にはサビてますけどね。
電気ドリルにカップブラシでサビ落とししてるのですが
サンドブラスタがほしいところ（ガレージないと無理ですね）。

O2センサをマフラーに付けるのを忘れてたのですが、
日が変わってから思い出しました。O2センサがブラブラのままだと
線が千切れてしまうところでした。買うと１万円とかでは
済まないみたいです。

30分ほど走って、耐熱塗料を焼いておきました。

梅雨入りの前に気付いて良かったです。
やはり雨に濡れると滑りますからね。
念のため、走行距離。