Kawasaki KL250
GS400ではやはり林道を走るわけにはいきませんので、GS400を売り、
KL250を買いました。
  
川に浸けてバイクを洗っています。 


 
  
ゲロ道を走ってヘバっています。
この頃はジャンプに凝っていました。
えい！
下りのジャンプ。
けっこう恐い。
GS400とは格段に速く走れます（当たり前ですね）。
KL250はオフロードではそこそこなのですがオンロードでは遅いので、
この店でエンジンをチューン。
300ccになりました。
これでXL250Sと信号GPやってもぶっち切り（いや、互角になりました）。
青い服ででんぐり返っているのが私。
やはり青いのが私。
鞍馬の峠のてっぺんで。
寝ころんでいるのが私。
どこ？
３人で鳥取砂丘までツーリング。
私の売ったGS400もいます。
とりゃ！
パワーリフト。
何度もやってカウンターが当たったところが撮れました。
一応コケていません。（この時は）


これはブレーキターンしてるのだと思います。
やっぱりKL250でも転ぶ。
奈良県十津川村の日本一の『谷瀬の吊り橋』。
冬なので観光客は誰も居ませんでした。
こんな感じ。
ちょっと小さいですけど、KL250で吊り橋を渡っています
（ホントは渡ってはいけない）。
後ろに見えるのは富士山です。
いつも何かしらイジっていましたので、隣のおっちゃんから
「あんたのバイクはよく壊れるんやなぁ」と言われてしまいました。
まあ、コケて壊すこともありましたが、、、