Kawasaki KH250  【1980年春〜夏】

KH250は今、見てもとてもかっこいいバイクだと思います。
下は能登半島にツーリングに行った時の写真です。

ツーリングに行くということで、バックステップとコンチハンは外して
ノーマルに戻してあります。

リアサスはコニー製に換装しています。
タイヤはTT100です。

このツーリングの後、上記部品やリアタイヤなど主要部品を盗まれました。
修理するお金がないのでバイク屋に相談したところ、ミニトレ80となら交換
してあげる、とのこと。KH250の3気筒のうちの1気筒分の排気量になって
しまいました(泣)。



3本マフラーがかっくいい!


琵琶湖の北の方、木之本から東へ向かい、岐阜の国道157号線に合流
しようとしたのですが国道303号線が通行止め。

しかたないので高速道路で岐阜まで行って、そこから国道157号線を
北上することに。


ぜんぜん知らなかったのですが国道157号線は、今でも
酷道157号線と言われているそうです。


この徳山村は現在、ダムに沈んでしまいました。
1980年にはまだダムは建設中でした。


こんな道でも国道。


1時間通行止め。
その後30分だけ通行可。


国道を川が横切っています。


山奥だにゃぁ




かなり疲労困憊してます。
なにしろ昼飯を喰いそびれているのです。


通行止めの時間にあたってしまいヒマにしています。


跳ね上がったマフラーがいいですね。




やっと国道157号線をクリア。
福井県大野市に向かっている途中。(たぶん)

大野市のビジネスホテルに泊まりました。

昼飯抜きだったので晩飯は中華料理を死ぬほど喰いました。


七尾に向かっている途中。


能登金剛。


おばちゃん、服が派手過ぎ!


KH250はこんな道が似合ってそう。


あ〜、また林道だ。


ここも険しいなー。
トレール車に乗れよ!>自分




ここから北陸自動車道で京都まで帰った。

この後、実家に帰省中にKH250は不逞の輩によって部品取りにされてしまいました。
リアホイール・マフラー・CIBIEのヘッドライトなどを盗まれてしまったのです。