Kawasaki KH250 【1980年春〜夏】
KH250は今、見てもとてもかっこいいバイクだと思います。
下は能登半島にツーリングに行った時の写真です。
ツーリングに行くということで、バックステップとコンチハンは外して
ノーマルに戻してあります。
リアサスはコニー製に換装しています。
タイヤはTT100です。
このツーリングの後、上記部品やリアタイヤなど主要部品を盗まれました。
修理するお金がないのでバイク屋に相談したところ、ミニトレ80となら交換
してあげる、とのこと。KH250の3気筒のうちの1気筒分の排気量になって
しまいました(泣)。
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3本マフラーがかっくいい!
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琵琶湖の北の方、木之本から東へ向かい、岐阜の国道157号線に合流
しようとしたのですが国道303号線が通行止め。
しかたないので高速道路で岐阜まで行って、そこから国道157号線を
北上することに。
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ぜんぜん知らなかったのですが国道157号線は、今でも
酷道157号線と言われているそうです。
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この徳山村は現在、ダムに沈んでしまいました。
1980年にはまだダムは建設中でした。
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こんな道でも国道。
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1時間通行止め。
その後30分だけ通行可。
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国道を川が横切っています。
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山奥だにゃぁ
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かなり疲労困憊してます。
なにしろ昼飯を喰いそびれているのです。
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通行止めの時間にあたってしまいヒマにしています。
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跳ね上がったマフラーがいいですね。
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やっと国道157号線をクリア。
福井県大野市に向かっている途中。(たぶん)
大野市のビジネスホテルに泊まりました。
昼飯抜きだったので晩飯は中華料理を死ぬほど喰いました。
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七尾に向かっている途中。
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能登金剛。
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おばちゃん、服が派手過ぎ!
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KH250はこんな道が似合ってそう。
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あ〜、また林道だ。
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ここも険しいなー。
トレール車に乗れよ!>自分
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ここから北陸自動車道で京都まで帰った。
この後、実家に帰省中にKH250は不逞の輩によって部品取りにされてしまいました。
リアホイール・マフラー・CIBIEのヘッドライトなどを盗まれてしまったのです。
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