DR650SE (2014年11月15・16日) 久しぶりに紀伊半島へ行って来ました。 本州は熊がたくさんいるので野宿はやめておきました。 ちょうど数日前に岐阜県で熊に襲われて死亡したとのNewsがありました。 熊のエサにはなりたくないのにゃ。 |
|||||||||||||||||
反時計回りです。 阪和道を南の終点(田辺)まで走り、 そこからオフロードを求めて 彷徨うことにしました。 |
|||||||||||||||||
朝7時半に家を出ました。 | |||||||||||||||||
R311から県道219に分岐して東進しているところ(ツーリングマップルP4K5 大塔川林道)。 オフロードの始まりです。 |
|||||||||||||||||
上記と同様、大塔川林道です。 |
|||||||||||||||||
素掘りのトンネル。トンネルの壁が削りっぱなし。 大塔川林道は10km以上の長さがあり、なかなか走りごたえのある林道でした。 |
|||||||||||||||||
倒木でアウト〜 でもこれは支線なので大きな問題はありません。 |
|||||||||||||||||
無事、大塔林道を抜け、再びR311に入り、今度は西進中。 R311はセンターラインのある大きな国道ですが、旧道に入ってその支線を 奥に入ってみました。 私の立っているのは土石流を防ぐ砂防ダムです。 |
|||||||||||||||||
もう1段上流側の砂防ダム。高さが1.5m以上あり、10秒のセルフタイマーをスタート、 画面の左端からダムに駆け上がって、必死でカメラの前まで走ってみたのですが 間に合いませんでした。 |
|||||||||||||||||
R311を北へ分岐した「道湯川林道」(ツーリングマップルP4L2) |
|||||||||||||||||
「蛇形地蔵尊参道」とありますが、道湯川林道のことです。 工事中で進めないので引き返しているところ。 |
|||||||||||||||||
ここも同じく道湯川林道。 |
|||||||||||||||||
「東の川林道」(ツーリングマップルP4K2) 土砂崩れで行けません。ここは舗装化が進んでいます。 |
|||||||||||||||||
少し戻って「千丈林道」(ツーリングマップルP4K2) ツーリングマップルには「千又林道」と書いてありますが誤植でしょう。 この林道の先に「千丈山」があります。 |
|||||||||||||||||
まあ、ここも道が無くなりました(地図の通り)。 |
|||||||||||||||||
引き返しているところ。 木を切り倒して禿げ山になっています。なんだかもの悲しい雰囲気です。 |
|||||||||||||||||
ここで疲労困憊のため、お宿に。「アイリスパーク」 (ツーリングマップルP4J3) 7〜8人泊まれそうなバンガローに1人で宿泊です。 シーズンオフなので宿泊客は私だけでした。 写真左手前の梯子でロフトに上れるようになっています。 エアコンが良く利き暖かでした。 WiFiも使えて快適でした。 |
|||||||||||||||||
向かって左が私の宿泊するバンガロー、右が温泉。 夕食前に温泉に入って、寝る前にも入りました。翌朝も朝食前に入りました。 泉質はヌルヌル系。美人になりました。 |
|||||||||||||||||
本日の走行 317km | |||||||||||||||||
屋根のあることろにバイクを停めさせてもらいました。 |
|||||||||||||||||
夕食です。 鴨鍋にあまご。 お腹一杯になりました。 |
|||||||||||||||||
翌日、アイリスパークからR311を少し西進、北へ分岐して「坂泰林道」(ツーリングマップルP4I1) ここも10kmぐらいあり、なかなか走りごたえのある林道でした。 |
|||||||||||||||||
この後、ちゃんと県道735に抜けられました。 |
|||||||||||||||||
県道735を西進中。まあ、こんなところはいくらでもあります。 この後、R371に分岐、龍神村からR425を東進しました。 |
|||||||||||||||||
R425から北へ分岐し、「猪笹林道」(ツーリングマップルP10J5) いい天気です。 ここは6年前にも来ています。 |
|||||||||||||||||
通行止めとは書いてありますが、ゲートは開いてましたので進みました。 |
|||||||||||||||||
猪笹林道は東と西に分岐します。西に分岐すると護摩壇山方面ですが ゲートが閉まっている可能性が高く、東に分岐して十津川村方面に向かいます。 しか〜し、倒木と崩落です。しかたないので引き返す前に写真を、と思っていると 反対側からKLX250がやって来ました。KLX氏も引き返すのかな、と思っていたら 必死で越えようとしてました。 クランクケースが木に当たって、後輪が浮いてしまい、トルクが伝わりません。 そこで私が後ろからグイと押すと、後輪が木に触れてポンと越えられました。 私は重量級なのでやめときました。 この後、R425に戻り、東進。舗装路ですが延々と見通しの悪い狭い道を走り 疲れました。R168に出て北上。 「谷瀬の吊り橋」を通り過ぎ、R24を北上。一気に帰宅しました。 |
|||||||||||||||||
本日の走行 243km | |||||||||||||||||
全走行 560km 今回のツーリングは距離は稼がず、ゆっくりとオフロード林道を探索するように しました。行き止まりも多くありましたが、オフロード走行を堪能できました。
|
|||||||||||||||||