| DR650SE 四国・石鎚山周辺 （2015年10月12日〜14日） 石鎚山には2007年にも行ったのですが、11月下旬はとても寒く、 あまり走れなかったので、今回は１ヶ月早めに行ってじっくりと オフロードを走ってみようと思いました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初日、朝7時に出発。高速道路で大阪→兵庫→岡山→広島を抜け、 しまなみ海道で愛媛県今治市へ上陸。 今治市から南東方向、西条市へ。西条市から国道194号線を南下。 寒風山トンネルを抜けて、西側の長沢貯水池方面に向います。 この貯水池の辺りはオフロード林道の宝庫なのです。 長沢貯水池の周りの林道をぐるりと巡り、ここで１泊。 ２日めも貯水池付近のオフロードを堪能し、県道40号線（石鎚公園線）で瓶ヶ森へ。 再び国道194号線に出て南下。早明浦ダムを経て、東方向にある剣山方面に向かいます。 国道195号線を東進。トンネル脇で２泊め。 ３日めは、国道195号線をさらに東進。剣山スーパー林道を目指します。 現在、スーパー林道は通行止め区間が多く、一部分しか走れません。 それでも30kmぐらいは走れました。 国道438号線に出て東進。徳島市から、高速道路で一気に帰宅。17時。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
始まり、始まり〜〜〜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自宅前で恒例の記念撮影。 元気一杯で行って来るにゃ〜〜〜 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高速道路で西へ330kmほどひたすら走り、愛媛県今治市へ。南東方向の西条市の ファミレスで昼ご飯を食べ、国道194号線を南下。 寒風山トンネルといういかにも寒そうな長いトンネルを抜けて、 西へ県道40号線（石鎚公園線）をしばらく行くと、林道天国です。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| こんな道が延々と続きます。 どないでっか？ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 東谷奥南川林道 → 伊留谷林道 → 東谷伊留谷林道 と時計回りに走り、 再び県道40号線（石鎚公園線）に戻り、国道194号線に戻り、北上します。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国道194号線沿いにある道の駅「木の香」（このか）で温泉に浸かり （長湯はしませんが、こわばった筋肉をよく揉んでおきました）、 ちょっと早い（16時半）夕食です。 この食事が、今回の旅で一番豪華なものでした。 「きじカレー」と「きじラーメン」の「きじ唐揚げサラダ？」のセット。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 夕食後、もう一度林道に戻りました。奥南川林道に入ってすぐのところ。 林道脇にスペースを見つけ、本日の宿泊地とします。 日が暮れかけているので急いでテントを張ります。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| はい、完成。だいぶ暗くなってきました。 ブーツを脱ぐと、ほっこりします。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
本日の走行距離 474km（うち、高速道路330km） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 翌朝、反対方向から撮ってみました。すぐ先は行き止まりです。 夜は思ったほど寒くありませんでしたが、バイクが夜露でびしょ濡れでした。 バッグは雨天時の防水カバーをかけておいて正解でした。 テントを撤収していると、林道の奥で伐採作業をするために軽トラで出勤（？）する人たち から、いっぱい声をかけられました。今日は平日ですからね〜 「ここで泊まったの？」 とか 「寒かった？」 とか。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 朝、起きると、そこはすぐに林道です。嬉しいな〜 素掘りのトンネルが怪しさ爆発です。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| さて、今日も林道です。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今日は平日なので、伐採作業中です。 私が待っているのに気付くと、あわててクレーン車をどけてくれました。 何だか申し訳なかったです。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分岐を間違えて、県道40号線（石鎚公園線）に戻ってしまいました。 引き返すと、さっきのクレーン車のところを通らねばなりません。 それではまた迷惑をかけるのでルート変更。別の林道に入ることにしました。 県道40号線の北側にある自念子林道です。 地図には通行止めになっていますが、バイクなら通り抜けられるかも しれないので行ってみることにしました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自念子林道を順調に進んでいるところです。狭い林道ではないのですが 対向方向から、10t車みたいなのが来て、離合に苦労しました。２台も来るし。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| あともう少しで抜けられるかな、と思ったのですが、、、 もうのすごくガレています。 ここは何とか通過できそうでしたが、歩いて偵察に行くと、延々とこんなガレが 続いています。身重なDR650では無理と判断して、Uターンすることにしました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uターン中です。 20kmぐらい進んだのに、また20km戻ります。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 石鎚公園線で瓶ヶ森へ。 ず〜と 「びんがもり」 と読んでいましたが 「かめがもり」 と読むのが正解。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 瓶ヶ森を過ぎて、寒風山トンネル方向へ走っています。 なかなか見晴らしのいい舗装路が続きます。 その後、早明浦ダムを過ぎ、さめうら荘の温泉に浸かろうと思ったのですが 営業が16時からと、１時間半も待たねばならず、あきらめて国道439号線を東進、 国道32号線を南進します。国道32号線を東に逸れた県道253号線にニューわかみや温泉 というところがあるので、行ってみたら、無事、入湯できました。 温泉から上がるともう16時半。この辺りは都会なのでテントを張れません。 ひたすら急いで国道195号線に入り、東進して剣山方面に向かいます。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国道195号線も香美市付近は都会で人家が多く、テントが張れません。 30kmほど走り、やっと人家が見えなくなりました。 トンネルの脇の道にテントを張ります。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
本日の走行距離 234km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
テントの中で寝ていると、深夜、ゴトン、ゴトンと大きめ石（岩）がぶつかり合うような音が 時々します。付近に人家はなく、てっきりクマかイノシシが崖を上り下りする際に石を 蹴散らしているのかと思い、テントの中で大声で歌を歌ってました。 朝、起きて、後片付けをして、出発。うん、フロント・フェンダーが曲がっているぞ。 コケたわけでもないのに、なぜ？？ すぐにバイクを停め、フェンダーを触ると、、、 グラグラになっています。フェンダーを取り付けてあるネジが４個のうち３個が脱落してました。 最後の1個もゆるゆるになっていて、もう少しでフェンダーが外れてしまうところでした。 最後の１個をきつめに締め込んでみましたが、オフロードバイクのフェンダーは 長く、振動でブラブラしてしまいます。これでは舗装路でさえも走れません。 バイクをジロジロと見て、使えそうで、かつ外しても問題なさそうなネジを探すと、、、 オイルクーラーを保護する網の取り付けネジは長さが短く使えません。 フロントブレーキレバーのホルダーを固定するネジは１本拝借できそうです。 やってみると、何とか大丈夫そうです。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| これがフェンダーを止めているネジ。 M6のくせに、頭の二面幅は8mmという、不思議なネジです （家に帰ってから気がついた。頭の二面幅が8mmならM5だと思っていた）。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| このネジが流用できました。 汗をかきかき、やっと応急処置ができ、再出発。 国道に出ようとしたら、昨日通った道の山側が崩れて、道の半分が埋まっていました！ 深夜、石がぶつかり合う音は崖が崩落する音だったのです。 バイクは何なく通れましたが、もっと崩れていたら、ヤバイところでした。 フェンダーの件もあり、何だかちょっとパニックになりました （だから、崩落部分の写真がありません---上のネジの写真２枚は家に帰ってから撮ったもの）。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| さて、朝はいろいろありましたが、その後は順調で、ここから剣山スーパー林道です。 この辺りは熊がいます。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| やっぱり、剣山スーパー林道はいいです。尾根に近いところを走るので見晴らしがいいのです。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 少し広場になっているところで。 オフロードのハイウェイといった感じです。 この後、国道438号線に出て、徳島市へ。 ガソリンを満タンにして、高速道路で家に帰りました。 自宅の最寄りのICを出てすぐのところで給油。時刻は１６時半でした。 給油していると、すぐ隣の王将（中華料理屋）から餃子を焼く匂いで 朝６時に、パンを２個、テントの中で食べたきりだったことに気付きました。 なんと半日以上、食べていませんでした（忘れていた！）。 すぐに店に入り、餃子２人前と極王炒飯（具がいっぱいの豪華炒飯）を注文。 ちゃっちゃと食べて、家に辿り着きました。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
本日の走行距離 382km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
全走行距離 1089km。 天気も良く、オフロードをたくさん走れてなかなか良いツーリングでした。 ネジの増し締めなど、整備ははちゃんとしないといけませんね。 【燃費表】
高速道路もゆっくり走ると燃費がいいのですね〜 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| フロントフェンダーを固定するネジは後日、スプリングワッシャを入れて 緩まないようにしておきました。 左： 純正のネジ（高さ4.7mm） 右： 六角穴つきナベ頭ネジ（高さ3mm）＋スプリングワッシャ（1.2mm） |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||