| DR650SEの車検（2回目） 2010年7月20日 DRは2006年に買いましたので2回目の車検です。 |
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| 車検の満了日は7月13日でした。一応、7月12日に車検の予約を取っていたのですが、前日から大雨。 予約を取り消して、7月20日（『海の日』の次の日）に受けることにしました。 当然、車検が切れてしまってますので車検場まで仮ナンバーを付けて行かなければなりません。 朝一番に市役所に行って仮ナンバーを借りて来ました。 お、「・・・１」です。 前にVX800の車検の時はクルマ用のデカいナンバーでしたが、二輪用の仮ナンバーを新しく作ったみたいです。 ネジ穴がピッタリとフィットします。 これで伏見の車検場に行きました。 書類を買って、必要事項を書いていたら、、、 「げげげ！ 納税証明書が要るんだった〜」 今まで5回（今回で6回め）、ユーザー車検を受けたことがあるのですが、 油断してすっかり忘れていました。 納税証明書、どこに置いてたっけ。市役所で再発行してもらえるのは 知っていますが、家にあるのならその方が近いし、手間も かからない。 「家にあるはず」と信じて家へ。扇風機をぶんぶん回しながら（めちゃくちゃ 暑い日でした） 探す、探す。 「あった〜」 あわてて事故ったらアホなので家でまずアイスコーヒーを飲み、手と顔を 洗って、再び車検場へ。 |
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| 車検のレーンには先客が１台だけあって、検査中。 アメリカンタイプでいろいろ改造してあるみたい。なかなか終わらない。ライトの検査で×。 どうも光量が足りないらしい。「エンジンをふかすように」という指示。でもやっぱりダメみたい。 ５分ほど待って私の番。 スピードメータ、前後のブレーキチェック。 ライトの検査も１発合格。 ウィンカーやストップランプもＯＫ。 排気ガスの検査もＯＫ（エンジン関係は全くノーマルですからこれは 心配していませんでした）。 |
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| 最後に車体番号やエンジン番号のチェック しておしまい。 はい、合格〜〜〜 |
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| 何やらいっぱいチェックされています。 |
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| はい、これで２年間また乗れます。 |
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| 腕が真っ赤に日焼けしてしまいました。暑かったな〜 納税証明書を忘れたのでバタバタしましたが、検査そのものはアッサリと終わりました。 光軸調整はいつものように、夜、家の前の道路で、５０ｍほど先の電柱を照らして調整 しました。お金をかけて調整してもらう人もいるようですが、私はこの方法でいつも１発合格 しています。調整は５分もあればできます。いつも落ちやしないかとドキドキしますけどね。 |
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重量税が\600安くなっていました。 仮ナンバーを借りなければ２万円を切っていました。 安くなったもんです。 |
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